聯合國氣候大會（COP27）正在埃及舉辦，有「買家俱樂部」之稱的先行者聯盟不讓國家專美於前，企業由帶頭採購來促成低碳技術進展，而且盡挑難減碳的產業下手。聯盟公布採購金額、新加入的企業成員外，再增加一項難減碳產業的採購承諾：「水泥與混凝土」。
這就是買家影響力：盡挑難減碳產業
先行者聯盟成立於COP26會議期間，由美國與世界經濟論壇共同發起。透過產業領頭羊的集體購買力，創造刺激低碳新技術的投資環境與市場，促使不易減碳的產業早日脫碳。創始會員共34個，有貨櫃航運業者馬士基（Maersk）、空中巴士（Airbus）、亞馬遜（Amazon）、蘋果（Apple）、波音（Boeing）等知名企業。
由於部分綠色技術還未成熟、或尚未規模化，或燃料成本過高，有些產業領域非常難以達成減碳目標，號稱「難減碳」（hard-to-abate）。先行者聯盟一開始就選定八大難減碳領域。其中的七項——鋼鐵、水泥、鋁、化學品、航運、海運和貨運所產生的碳排，就佔全球碳排的1/3以上。倘若沒有潔淨技術，它們的碳排還會繼續增加。第八項則為二氧化碳移除技術（carbon dioxide removal, CDR）。
2022年5月，Google母公司Alphabet、微軟、FedEx、福特汽車等生力軍選在世界經濟論壇上加入先行者聯盟，聯盟成員超過50家。在11月的COP27期間，再度加入百事公司、福特汽車等新血，成為65家企業，總市值達8兆美元的大聯盟。
用鉅額採購促減碳技術市場化
對於八項難減碳領域的採購承諾，先行者聯盟以三階段逐步履行。第一階段已在去（2021）年COP26期間發布，對象是航空、海運、鋼鐵與貨運。2022年5月達沃斯世界經濟論壇上加入鋁、CDR。本月8日啟動「水泥與混凝土」後，目前僅剩「化學品」尚未公布。
美國氣候特使凱瑞（John Kerry）表示，聯盟成員120億美元的綠色採購將是強力的市場信號。透過企業的需求，讓有競爭力的潔淨創新技術可以在十年內商業化，讓「難減碳」產業成功減碳。
新加入的「水泥與混凝土」採購承諾是：2030年前每年採購至少10%近零排碳的水泥和混凝土。凱瑞解釋，水泥是僅次於飲用水的第二大消費性產品。聯盟對近零混凝土許下的承諾將促成下一代技術的關鍵投資。
聯盟也宣布了幾項成績單。蘋果採購了第一批以無碳煉鋁法生產的工業純鋁。可樂娜（Corona）啤酒採用了加拿大第一個低碳飲料鋁罐，這種飲料罐比一般鋁罐少了30%以上的碳排放。
福特汽車也簽署備忘錄，將採購以零碳冶煉技術生產的金屬；達美航空簽署了每年5500萬加侖永續航空燃料的合約；斯堪尼亞（Scania）正以無化石燃料生產的綠鋼製造卡車。富豪汽車將綠鋼引入重型電動卡車生產線、西麥斯（CEMEX）正與富豪汽車合作開發歐洲第一台全尺寸、全電動的混凝土攪拌機等。
創始會員之一、印度再生能源公司ReNew執行長辛哈（Sumant Sinha）表示，「我們承諾購買綠鋼，不是因為這很簡單，而是因為這很困難，而我們喜歡挑戰困難。」
Volvo將提供亞馬遜20輛重型電動卡車。圖片來源：Volvo
※本文授權自環境資訊中心，原文見此。
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